波形鋼板橋涵專業生產廠家
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地 址：甘肅省武威市天祝藏族自治縣寬溝工業園區
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為提高施工效率、縮短施工周期、提高資金投資效率
橋梁工程作為主要的控制工程之一
工程師對施工速度的不懈追求
因此，橋梁工業化的不斷發展
對于“全”預制拼裝橋梁而言
預制橋墩的連接方式是Z為關鍵的部位之一
常規的有預應力連接、連接套筒、承插式連、現場濕接縫連接等
工程師潛心研究，各種技術層出不窮
今天給各位介紹一種新型的承插式連接技術
即采用波紋管的特殊構造作為連接的槽口側壁
提高預制墩柱與承臺的連接性能
目前常規橋墩的承插深度一般為1.0D~1.5D
本工程通過預留槽和墩柱表面設置波形剪力槽和灌漿料
承插深度為0.7D，并試驗驗證
結果表明其受力性能完全能滿足規范要求
該方案在湖北省江北高速公路東延線項目中得到成功應用
該種新型構造為橋梁工業化提供了一種新方案
也為波紋管的應用提供了一種新的領域
